日系、法系、德系、美系，哪个车系的车安全系数最高、最耐撞？

雷竞技最新下载地址安全性一直以来关注度很高，大多数人认为日系车皮薄不耐撞安全性低，美系车厚实耐撞安全性高，甚至有人觉得德系车重量大安全性高，实际上都是没有任何依据的说法。

雷竞技最新下载地址的安全性并不是通过车皮厚薄以及车重来判断的，先来说说日系车，日系车一直以来就是省油耐用，但说到安全性均认为日系车的安全系数是最低的，其实现在很多车系都往轻量化发展，日系车采用吸能原理，在发生碰撞时能够将冲击力分散到车辆的其他各个部位，从而避免对车主或乘客造成致命的情况。

法系车在底盘和操控上确实挺不错，但小毛病也多，各方面的配置也落后于其他车型许多，但说到安全性，其实法系车一直以来都没有出现在中保研的测试中，但先前有一辆爱丽舍车翻到沟里车主却没事，所以很多人都成法系车安全性高，至于真实性不确定。

至于德系车应该就不用多说，旗下的大众品牌一直以来都有着很好反响，如果从日系、法系、德系、美系中选，估计很多人都会选择德系车，出了名的安全性高，但最新的中保研测试中却翻车了，迈腾和帕萨特的表现并不理想。

而美系车一直给人有一种“肌肉”的感觉，车身稳重安全性高？其实美系车比较注重舒适性，但从安全性来看也只能算中规中矩，车重并不代表安全性就高。

总之从这几个车系来看，并没有安全性高或者耐撞的说法，每一个车系都有各自的优势，一款10多万的车要求配置动力、外观安全，那根本不可能，至于所谓的日系车皮薄安全性差，其实恰恰相反，根据最新的中保研测试结果显示，丰田却排名第一。